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キューブ（BZ11）｜全塗装 [全塗装・オールペイント]
全塗装といえば、色替えを希望される方が大半。
でも、今回、ご注文いただきました、平成14年式キューブ（BZ11）は、同色（パールホワイト）の全塗装。
それも、ガラスを外し、モールなどのゴム類は全て交換するというこだわり。
最初、見積りでご来店いただいたが6月初め。
そのとき、8月のお盆明けでご予約いただきましたが、弊社の都合で、9月初めの入庫となり、
めでたく、本日、納車させていただくことになりました。
それでは、施工の様子をご紹介させていただきます。
下の写真は、6月にご来店いただいたときのものです。
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多少のすり傷や小さな凹み（エクボほど）はあるものの、車両の状態は良く、
しっかり手入れされている様子が解ります。
下の写真は、補修する様子です。
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-45e53.jpg)
一見、状態が良さそうでも、ボディ透かして良く見てみると小さな凹みがあちらこちらに。
こうした、へこみや傷を一つひとつ丁寧に補修しないと、塗装したときに目立ってしまいます。
ボディの補修が終わると、
次は、パーツを分解します。
-97a41.jpg)
-3d5d7.jpg)
そして、足つけ。
（足つけとは、塗装がボディにしっかり密着するよう、細かな傷を付ける行為。）
※足つけがしっかり出来ていないと、2年～３年すると、塗装がパリパリに割れてきます。
足つけ不良の画像がありましたので、下の写真をご覧ください。
赤い車に、色替えで黒色が塗られています。
足つけ不良によって、赤い下地が見えているの解りますか？
足つけ不良の特徴として、このようにパリパリに割れてきてしまいます。
このパネルはドアですが、表の部分は、しっかり足つけしてありますので割れていません。
・・・が、
裏側は、足つけをしっかりしていないので割れてきています。
足つけは、裏も表も、しっかり丁寧にしないと、何年かしてからこうなってしまうのです。
はい、足つけについてはここで終わり！
それではキューブの足つけの様子に戻します。
-cc68a.jpg)
-7b335.jpg)
そしていよいよ塗装です。
まずは、骨格部分、ドアを開けないと見えないような個所を塗装します。
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-1bbd0.jpg)
骨格部分の塗装が終わると、
今度は、表の部分です。
マスキングをし直し、塗装開始。
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下の写真は、バンパー等の補修をしているところです。
ドアミラーやハンドルなども、補修し直し、足つけを行ったのち、塗装してゆきます。
-fdaa9.jpg)
-a2d4d.jpg)
-5f824.jpg)
-73b76.jpg)
-26dc5.jpg)
-1c5e0.jpg)
塗装が終わり、ゆっくり乾かしたのち、
ほこりなどのブツをとり、塗膜を整えていきます。
-ad79f.jpg)
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そして、パーツの組付け。
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-8f3e9.jpg)
さぁ、完成です。
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ワイパーアーム、ブレード交換
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ルーフモール交換・ガラスモール交換
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ドアベルトモール交換
-67dfb.jpg)
カウルトップパネル交換
-57b99.jpg)
アルミホイール4本交換
その他、ヘッドライト、バイザー、モール、ガラスラン、ウエザーストリップ、ウォッシャーノズルなどなど。
-ff29d.jpg)
最終、確認が終わり、新車以上の輝きをはなっています。
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引き渡しまで、しばしのお別れ。
今回、施工期間は、全塗装にあわせて、オーディオの交換、
デットニングも施工いたしましたので、一ヶ月以上かかりました。
オーナー様、大変お待たせいたしました。
本日引き渡しさせていただきます。
ありがとうございました。
全塗装、オールペンはこちらから！！
でも、今回、ご注文いただきました、平成14年式キューブ（BZ11）は、同色（パールホワイト）の全塗装。
それも、ガラスを外し、モールなどのゴム類は全て交換するというこだわり。
最初、見積りでご来店いただいたが6月初め。
そのとき、8月のお盆明けでご予約いただきましたが、弊社の都合で、9月初めの入庫となり、
めでたく、本日、納車させていただくことになりました。
それでは、施工の様子をご紹介させていただきます。
下の写真は、6月にご来店いただいたときのものです。
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多少のすり傷や小さな凹み（エクボほど）はあるものの、車両の状態は良く、
しっかり手入れされている様子が解ります。
下の写真は、補修する様子です。
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一見、状態が良さそうでも、ボディ透かして良く見てみると小さな凹みがあちらこちらに。
こうした、へこみや傷を一つひとつ丁寧に補修しないと、塗装したときに目立ってしまいます。
ボディの補修が終わると、
次は、パーツを分解します。
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そして、足つけ。
（足つけとは、塗装がボディにしっかり密着するよう、細かな傷を付ける行為。）
※足つけがしっかり出来ていないと、2年～３年すると、塗装がパリパリに割れてきます。
足つけ不良の画像がありましたので、下の写真をご覧ください。
赤い車に、色替えで黒色が塗られています。
足つけ不良によって、赤い下地が見えているの解りますか？
足つけ不良の特徴として、このようにパリパリに割れてきてしまいます。
このパネルはドアですが、表の部分は、しっかり足つけしてありますので割れていません。
・・・が、
裏側は、足つけをしっかりしていないので割れてきています。
足つけは、裏も表も、しっかり丁寧にしないと、何年かしてからこうなってしまうのです。
はい、足つけについてはここで終わり！
それではキューブの足つけの様子に戻します。
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そしていよいよ塗装です。
まずは、骨格部分、ドアを開けないと見えないような個所を塗装します。
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骨格部分の塗装が終わると、
今度は、表の部分です。
マスキングをし直し、塗装開始。
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下の写真は、バンパー等の補修をしているところです。
ドアミラーやハンドルなども、補修し直し、足つけを行ったのち、塗装してゆきます。
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塗装が終わり、ゆっくり乾かしたのち、
ほこりなどのブツをとり、塗膜を整えていきます。
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そして、パーツの組付け。
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さぁ、完成です。
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ワイパーアーム、ブレード交換
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ルーフモール交換・ガラスモール交換
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ドアベルトモール交換
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カウルトップパネル交換
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その他、ヘッドライト、バイザー、モール、ガラスラン、ウエザーストリップ、ウォッシャーノズルなどなど。
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最終、確認が終わり、新車以上の輝きをはなっています。
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引き渡しまで、しばしのお別れ。
今回、施工期間は、全塗装にあわせて、オーディオの交換、
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オーナー様、大変お待たせいたしました。
本日引き渡しさせていただきます。
ありがとうございました。
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株式会社川田自動車 鈑金塗装センター
〒462-0011愛知県名古屋市北区五反田町226
フリーダイヤル 0120-142857
tel:052-903-8439
fax:052-903-8438
E-mail information@g-kawada.com
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by Lisavax (2019-12-21 00:23)