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バンパー加工|ポルシェ911TurboS [バンパー修理(修正)・加工]
これは、ポルシェ911ターボSのリアーバンパーです。
US仕様のため、ヨーロッパ仕様に変更します。
US仕様と、オリジナルのヨーロッパ仕様では、
バンパーの後ろについた出っ張り(通称5マイルバンパー)部分が違います。
出っ張り部分を外して平らに施工します。
さぁ、完成です。
バンパーの出っ張りがなくなり”スッキリ”しました。
(US仕様に比べ、ヨーロッパ仕様のほうが人気があるのが解りますね。)
ところで、なんと、このポルシェ911ターボSには、
あの、ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ(PCCB)が標準で装着されています。
新車オプションでは150万円(後付の場合、300万弱)するという代物。
ポルシェのキャリパー塗装では、赤色の次に人気があるのが、
このPCCB仕様のイエローキャリパーなんですよ。
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