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左アクセル装置取り付け(オルガン式)|ステップワゴン(DBA-RK1) [福祉介護装置取付・改造]



左アクセル装置(オルガン式)の取り付けで、


ステップワゴン(DBA-RK1)が入庫しました。



↓↓↓取り付け前の写真です。


左アクセル装置取付・ステップワゴン(DBA-RK1) (3).JPG


左アクセル装置取付・ステップワゴン(DBA-RK1) (4).JPG




↓↓↓取り付け後はこちらです。写真は折りたたんだ状態になっています。



左アクセル装置取付・ステップワゴン(DBA-RK1) (5).JPG



取り付けをしたことで、左足だけでアクセルとブレーキ操作が出来るようになります。

右アクセルに補強パネルがありアクセルが作動しないようになります。

↓↓↓補強パネルを出し、左足でアクセルを踏むとこのようになります。



左アクセル装置取付・ステップワゴン(DBA-RK1) (2).JPG



補強パネルを折りたたんだら、健常者の方でもお車を運転することが出来ます。




↓↓↓足踏みのサイドブレーキは切断し、手動式に変更しています。


矢印部分のレバーを押しこむとサイドブレーキがかかります。



左アクセル装置取付・ステップワゴン(DBA-RK1) (1).JPG



左アクセル装置について詳しくは
お気軽にお問い合わせください。
052-902-5566


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左アクセル装置取り付け(オルガン式)|マーチ(DBA-AK12) [福祉介護装置取付・改造]



左アクセル装置の取り付けでマーチ(DBA-AK12)が入庫しました。



↓↓↓こちらが取り付け前の写真です。



左アクセル装置取付・マーチ(DBA-AK12) (1).JPG



左アクセル装置取付・マーチ(DBA-AK12)(5).JPG




↓↓↓取り付け後はこちらになります。



左アクセル装置取付・マーチ(DBA-AK12) (3).JPG




↓↓↓左足でアクセルを踏むとこのようになります。



左アクセル装置取付・マーチ(DBA-AK12) (4).JPG



左足だけでアクセルとブレーキ操作が出来るようになります。



右アクセルには補強パネルがありアクセルが作動しないようになっています。



この補強パネルは折りたたむことが出来るので、



健常者の方でもお車を運転することが出来ます。



↓↓↓折りたたんだ時の写真です。



左アクセル装置取付・マーチ(DBA-AK12) (2).JPG



左アクセル装置について詳しくは
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左アクセル装置取付(オルガン式)|キャロル(HB25S) [福祉介護装置取付・改造]



マツダのキャロル(HB25S)のお車に、


左アクセル装置(オルガン式)を取り付けます。


左アクセル(オルガン式)・キャロル(HB25S) (2).JPG



↓↓↓取り付けをするとこのようになります。



左アクセル(オルガン式)・キャロル(HB25S) (1).JPG



↓↓↓左足でアクセルを踏むとこのようになります。


右アクセルには補強パネルがあって、右アクセルが作動しないようになっています。



左アクセル(オルガン式)・キャロル(HB25S) (4).JPG



この補強パネルを折りたたむと右足でアクセルを踏むことができるようになり、


健常者の方でもお車を運転することが出来ます。


左アクセル(オルガン式)・キャロル(HB25S) (3).JPG



左アクセル装置について詳しくは
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左アクセル(オルガン式)取り付け|フィールダー(NZE141G) [福祉介護装置取付・改造]



左アクセル装置の取り付けでフィールダー(NZE141G)が入庫しました。



↓↓↓取り付け前の写真です。



左アクセル取り付け・フィールダー(NZE141G) (2).JPG




↓↓↓取り付け後はこのようになります。




左アクセル取り付け・フィールダー(NZE141G) (5).JPG




↓↓↓左足でアクセルを踏むとこのようになります。




左アクセル取り付け・フィールダー(NZE141G) (4).JPG




右アクセルには補強パネルがあってアクセルが作動しないようになっています。



この補強パネルを折りたたむと、右アクセルを踏むことができ健常者の方でも



お車を運転することができます。



左アクセルの取り付けと一緒に左ウィンカーの取り付けもさせていただきました。




左アクセル取り付け・フィールダー(NZE141G) (1).JPG




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左アクセル装置取付(オルガン式)|シエンタ(NSP170G) [福祉介護装置取付・改造]


シエンタ(NSP170G)に左アクセル装置取付(オルガン式)のご依頼で入庫がありました。




左アクセル装置取付・シエンタ(NSP170G) (5).JPG


左アクセル装置取付・シエンタ(NSP170G) (4).JPG



↑↑↑これが取付前の状態です。



左アクセル装置取付・シエンタ(NSP170G) (1).JPG



↓↓↓取り付けをするとこのような状態になります。



左アクセル装置取付・シエンタ(NSP170G) (3).JPG



左アクセル装置取付・シエンタ(NSP170G) (2).JPG



↑↑↑の写真はたたんだ状態になります。


使用する場合には、アクセルの前に補強パネルがでてアクセルを間違えて踏み込めなくなっています。


そしてブレーキの左側にアクセルが出てきます。


たたんだ状態だと健常者の方も運転する事が出来ます。


足踏み駐車ブレーキ(サイドブレーキ)は左アクセルとの間隔が狭く危険なため、

切断して手押しレバーに変更しました。


なので足元にはサイドブレーキはありません。


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左アクセル装置取付|SAI(DAA-AZK10) [福祉介護装置取付・改造]

これは、TOYOTA SAI (DAA-AZK10)の運転席足元の写真です。



左アクセル(AZK10・SAI) (3).JPG



右足が不自由な方のために左アクセル装置を取付させていただきました。



左アクセル(AZK10・SAI) (4).JPG



左アクセル装置では一般的なオルガン式です。
下の写真はたたんだ状態です。
(健常者の方が右アクセルを使うときにはこんな感じです。)



左アクセル(AZK10・SAI) (8).JPG




下の写真は、左アクセル装置が稼働した状態です。
(右アクセルには補強パネルがあって、アクセルが作動しないようになります)



左アクセル(AZK10・SAI) (11).JPG



ちなみに、足踏みのサイドブレーキは、左アクセル時に間違って踏んでしまうといけないため、切断して手動に変更します。






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助手席回転リフトアップシート取り付けます!フリード(GP3) [福祉介護装置取付・改造]

ホンダフリード(GP3)の助手席に、助手席回転リフトアップシートを取り付けさせていただきました。



フリード(助手席回転リフトアップシート取付け&ドア開閉角度変更) (10).jpg



まずは、助手席ドアの開閉角度を変更します。(90°開くように)




フリード(助手席回転リフトアップシート取付け&ドア開閉角度変更) (16).jpg



そして、今度は、助手席にリフトアップシートを仮止めし、取付位置を調整します。



フリード(助手席回転リフトアップシート取付け&ドア開閉角度変更) (13).jpg



さぁ、取付完成です!!


フリード(助手席回転リフトアップシート取付け&ドア開閉角度変更) (12).jpg

フリード(助手席回転リフトアップシート取付け&ドア開閉角度変更) (14).jpg



これで、車いすの方が少しでも乗り降りが楽になりますように!





0120-142857



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右半身が動かないので左足でも運転が出来るように|アルト(HA36S) [福祉介護装置取付・改造]

アルトに左アクセル装置を取り付けです。





左アクセル_アルト(HA36S)_1.JPG





取り付けるのは、オルガン式でたためば右足でも運転が出来るタイプの物です。




左アクセル_アルト(HA36S)_2.JPG



↑↑↑折りたたんだ状態です。


この状態だと右足でのアクセル操作になります。




左アクセル_アルト(HA36S)_3.JPG



↑↑↑ペダルを起こすと左足での運転が出来ます。




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左アクセル装置の取り付け|ステップワゴン(RG1) [福祉介護装置取付・改造]

ステップワゴンが入庫しました。



左アクセル_ステップワゴン(RG1)_1.JPG



左アクセル装置を取り付けます。



左アクセル_ステップワゴン(RG1)_2.JPG




取り付け前の写真です。



取付後はこちら↓↓↓



左アクセル_ステップワゴン(RG1)_3.JPG



↑↑↑左アクセルを使わない状態




左アクセル_ステップワゴン(RG1)_4.JPG




左アクセル_ステップワゴン(RG1)_5.JPG



↑↑↑左アクセルを使う時はペダルを起して使います。




左アクセル_ステップワゴン(RG1)_6.JPG



↑↑↑サイドブレーキはレバーを取り付けて手でかけたり解除したり出来るようになりました。




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右半身麻痺でも運転出来るように|プロボックス(CBE-NCP51V) [福祉介護装置取付・改造]

右半身が麻痺している方でも運転が出来るように左アクセル装置を取り付けます。




左アクセル_プロボックス(CBE-NCP51V)_1.JPG



↑↑↑取り付け前



↓↓↓取り付け後



左アクセル_プロボックス(CBE-NCP51V)_2.JPG



装置を折りたたんだ状態です。



左アクセル_プロボックス(CBE-NCP51V)_3.JPG



装置を起すと左足でアクセル操作が出来ます。




今回は、左アクセル以外にも、左手で運転がしやすいように旋回グリップも装着!!



左アクセル_プロボックス(CBE-NCP51V)_4.JPG




ウインカーも左手で操作が出来るようになっています。



左アクセル_プロボックス(CBE-NCP51V)_5.JPG



左アクセル_プロボックス(CBE-NCP51V)_6.JPG




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